제품소개
순수한 열정과 도전정신을 발산할 수 있는 가능성이 충만한 기업
NVH Part
자운스 범퍼(Jounce bumper)
Jounce Bumper 는 쇼크업서버의 로드등에 설치하여 샤시와 BODY의 간섭방지 및 차륜에서 Body로의 충격 하중을 흡수하는 기능부품입니다. 쇼크업서버의 피스톤 로드가 일정 한계 이상은 내려가지 않도록 방지합니다.
부쉬아세이(BUSH Ass’y)
쇼바의 상측 부분과 차체를 고정시켜주는 upper Mount에 장착되는 폴리우레탄 BUSH Ass’y로서 Jounce Bumper와 동일하게 충격을 흡수하는 기능을 하며, 고성능 자동차 일수록 폴리우레탄폼을 사용한다.
탄성패드
도시철도 및 고속철도에 콘크리트궤도 부설이 증가하고 있는 추세에 있습니다. 콘크리트궤도에서 필수적으로 사용되고 있는 레일체결장치의 탄성패드는 열차하중에 대한 충격을 완화시켜주는 중요한 역할을 담당하고 있습니다.
합성침목
기존의 목침목, 콘크리트침목을 대체하는 침목으로 Fiber가 보강된 폴리우레탄 폼으로 만들어진 침목으로 동양이화에서 국산화개발에 성공
| 구분 | 모델명 | 규격(폭*높이*길이) |
|---|---|---|
| 일반/도시철도 | DYRS-CT(G)-2500 | 240*150*2500 |
| DYRS-CT(G)-2800 | 240*150*2800 | |
| DYRS-CT(G)-3100 | 240*150*3100 | |
| DYRS-CT(G)-3400 | 240*150*3400 | |
| DYRS-CT(G)-3700 | 240*150*3700 | |
| DYRS-CT(G)-4000 | 240*150*4000 | |
| DYRS-CT(G)-4300 | 240*150*4300 | |
| DYRS-CT(G)-4600 | 240*150*4600 | |
| DYRS-BR(G)-3000 | 230*230*3000 | |
| 사유철도 | DYRS-CT(G)-2500(사) | 230*180*2500 |
| DYRS-CT(G)-2650(사) | 230*180*2650 | |
| DYRS-CT(G)-2800(사) | 230*180*2800 | |
| DYRS-CT(G)-3100(사) | 230*180*3100 | |
| DYRS-CT(G)-3400(사) | 230*180*3400 | |
| DYRS-CT(G)-3700(사) | 230*180*3700 | |
| DYRS-CT(G)-4000(사) | 230*180*4000 | |
| DYRS-CT(G)-4300(사) | 230*180*4300 | |
| DYRS-CT(G)-4600(사) | 230*180*4600 |